新闻资讯
新闻资讯

知识小科普:如何计算汽车应急启动电源的输出功率与输入功率比值?

汽车应急启动电源使用过程中,它的输出功率与输入功率的比值是影响其续航时间最重要的一个方面。输出功率是指在电器不失真的前提下,长时间工作而得到的输出功率最大值,这个最大功率是瞬时功率的最大值(必须是在不损坏电器的前提下)。输入功率则是指输入电流所消耗的电功率。 对于电器设备而言,输入功率等于输入电压于输入电流的乘积。

其实,汽车应急启动电源的输出功率与输入功率的比值,我们也可以称为汽车应急启动电源的转换率,主要是指内部电路板的转换效率。因此,越高的输出功率与输入功率比值,才能提供更长的续航时间。那么如何计算汽车应急启动电源的输出功率与输入功率的比值呢?

汽车应急启动电源的输出功率与输入功率比值的计算方法为:

(实际放电容量×平均放电电压)÷(实际电芯容量×电芯电压)=转换效率

举个栗子:如一款标称容量为2000mAh的电源,首先在得到实际放电容量1000mAh和5.1V(5100mV)平均放电电压两个数值的情况下,且为单块电芯,则计算其转换效率的方法为:

(1000mAh×5100mV)÷(2000mAh×3700mV)= 0.68 = 68%

这个68%就是我们根据实际电芯容量测得的容量值进行转换效率计算所得出的电路板实际转换效率值。如果想要把汽车应急启动电源的输出功率与输入功率的比值,即转换效率作为衡量一款汽车应急启动电源性能参数的指标的话,那么汽车应急启动电源的输出功率与输入功率的比值就是数值越大越好,这样才可以提供更长的续航时间。E&F恩凡作为国内最大的汽车应急启动电源厂家之一,其生产的电源输出功率与输入功率比值平均可达到95%以上,算是业界顶尖了,有兴趣的小伙伴不妨了解一下。