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汽车搭电救援你会吗?汽车救援注意事项

来源:恩凡汽车应急启动电源 点击: 发布时间:2019-05-06
五一黄金周的几天长假,不知道大家是怎么过的呢?没地去的小编只能和小伙伴闷在家里“畅游峡谷”了,不过闷在家里着实有些浪费这大好时光。当然,大多数人会趁着高速路免费,选择驾车出游,或者是跑一趟长途回老家看看。关于开车的一些常见注意事项,以及出游攻略等等,网上各式帖子文章层出不穷,网友们只需看看攻略便可出发。不过假期归来,有很多朋友谈及汽车电瓶问题,纷纷表示头痛。汽车电瓶突然没电,半路抛锚无法启动,着实是浪费了这黄金假期啊,叫救援等待时间久,大多会选择寻求汽车搭电救援,当然,要是有汽车应急启动电源就更好了。
 
汽车搭电救援
 
首先把救援车辆与被救援车辆并排停在一起或车头对车头,并打开引擎盖,然后用两条连接线把两辆车的电瓶连接起来。电线的连接顺序是:先用红色电线的一端连接救援车的正极,另一端连接被救援车的正极,然后用黑色电线的一端连接救援车的负极,另一端接到被救援车的发动机缸体上。
 
汽车搭电救援.jpg
 
需要注意的是:一定要保证个连接线连接稳定,同时关闭两车内所有车载电器;否则连接处会容易起火花,甚至打坏电瓶桩,并增大线路的电阻,导致汽车仍然无法启动;切记连接线的正负极不能搭在一起,若二者接触会短路,并有失火的危险;也要避免连接正极的红色连接线接触到车身,因为汽车都是单线制负极搭铁的,接触到车身就相当于接触到电瓶负极短路了。
 
汽车搭电救援.jpg
 
之前看到有些文章介绍汽车搭电救援,是正极对正极,负极对负极连接,但是在实践中不建议负极对负极,更好的接线方式是救援车辆的电瓶负极与被救援车辆搭铁。这样做的目的是缩短电流回路,减小线路电阻,更有利于启动发动机。如果负极对负极,被救援车辆的发动机搭铁又不好,可能仍然无法启动,另外还有损坏电瓶的危险。
 
汽车搭电救援.jpg
 
连接完好后将救援车发动并保持较高的转速,保持两三分钟,然后启动被救援车,一般就可以发动了。发动后按照相反的顺序拆下连接线,注意避免连接线的正负极接触。被救援车辆启动后要让发动机高速运转一会,给电瓶充点电。
 
汽车应急启动电源救援
 
汽车应急启动电源是一款基于移动电源开发的可以启动汽车的救援产品,小巧的体积,却蕴含着可以启动汽车的大能量;同时汽车应急启动电源还包含了移动电源的所有功能,手机平板充电、LED照明、爆闪信号灯、打气泵等,都是应车主所需增加,满足众多车主众多车型的应急救援。
 
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汽车应急启动电源救援方式:①取出汽车电瓶夹,连接汽车电瓶正负极;这里要注意的是,使用汽车应急启动电源启动,负极不要搭铁;②汽车电瓶夹另一端的EC5接头插入汽车应急启动电源的EC5接口,如果连接不正确,汽车电瓶夹会发出蜂鸣声(无声则连接正确)。当然也有以指示灯显示连接问题,具体请看汽车应急启动电源使用说明书;③上车,关闭车内所有车载电器,然后启动打火;④待打火成功后,取下汽车电瓶夹,完成启动。
 
养成良好开车习惯
 
汽车蓄电池的寿命大概在两到三年左右,这还要看车主平常的使用情况来定。平时养成良好开车习惯,是延长蓄电池寿命的因素:
 
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一、在车辆没有启动时,尽量不要开启车上一些耗电的设备,比如车载收音机、CD等。发动机在没有启动的时候,汽车蓄电池处于放电状态,长时间开车载电器,很快就会将内部的电量消耗掉,这样只出不进当然会亏。
 
二、熄火前要将空调和一些负荷大的车载电器关掉,避免因再次启动时蓄电池负荷过大导致的无法启动或者亏电。
 
三、非法改装车载电器设备,也会造成蓄电池工作负荷过高。有些车主可能会私自改装车辆,装上一些灯饰或者音响等设备,这些设备不仅给蓄电池造成伤害,还会给原厂的线路带来很大的工作负荷,极为容易将线路烧毁,甚至会有汽车发生自燃的危险,提醒车主们别为了一时炫酷而给自己车辆造成伤害。
 
好了,以上就是关于汽车搭电救援的一些常见的方法了,当然,如果你和我前面提到的朋友那样,出门未做准备,没有携带搭电线,也没有备汽车应急启动电源,那么恭喜你,假期成功的泡汤了,在路上等待救援吧。。。由此可见,常备一款汽车应急启动电源是多么重要了。恩凡,作为专业的汽车应急启动电源厂家,所有原材料均是自己生产,可提供OEM定制服务,及时上新,欢迎联系合作共赢!

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